Кенозерье приняло участников форума «Матица»

Кенозерье приняло участников форума «Матица»

Как сохранить народную лодку в первозданном виде? Как мастеру-лодочнику найти покупателя в реалиях современности? Архаика и современность технологий деревянного судостроения — возможно ли их добрососедство? Это лишь малая часть из огромного списка вопросов, лейтмотивом звучащих на протяжении всего форума.

«Наша конференция прошла достаточно продуктивно. Приехали замечательные люди — теоретики и практики деревянного лодкостроения. Нам всем было важно познакомиться друг с другом, поделиться своими проблемами и успехами, обсудить перспективы на будущее. Я думаю, что это только начало. Впереди еще более интересные и важные проекты, которые нам предстоит реализовать. Форум "Матица" — наша стартовая линия, за которой уже видны горизонты будущих событий в деле сохранения и развития народного деревянного судостроения», — подвёл итоги Евгений Мазилов, сотрудник Кенозерского национального парка, организатор Форума от  заповедной территории.

Свои доклады в Кенозерье представили:

• Евгений Тенетов, директор Северного морского музея, Архангельск (Тема: Проект «Матица»),
• Евгений Мазилов, главный специалист отдела развития туризма Кенозерского национального парка  (Тема: Народное судостроение — вектор развития этнографического туризма в Кенозерье),
• Алексей Рыбаков, мастер-судостроитель, Москва (Тема: Шитьё вицей. Аспекты технологии постройки традиционной шитой лодки на Русском Севере),
• Алексей Климов, эколог, Северодвинск (Тема: Исследование коллекций деталей поморских судов из урочища «Параниха»),
• Михаил Герасимов, мастер народных ремёсел, Архангельск (Тема: Опыт строительства традиционной лодки-осиновки),
• Валерия Лебедева, методист Северного морского музея, Архангельск (Тема: «Зубная нить» — строительство умиаков под странным названием»),
• Александр Порохин, начальник отдела развития туризма Кенозерского национального парка (Тема: Юношеская школа традиционного плотницкого мастерства Кенозерья (народное судостроение)),
• Анна Янчук, Фрегат «Штандарт», Санкт-Петербург (Тема: Фрегат «Штандарт» – 20 лет в море),
• Ольга Попова, Музей мирового океана, Калининград (Тема: Рейзенканы — традиционные лодки внутренних водных путей Восточной Пруссии),
• Олег Горшков, Музей народных промыслов и ремёсел Приморья, Уйма (Тема: Морские образы в экспозиционном пространстве Музея народных промыслов и ремёсел Приморья),
• Ольга Путкова, Фрегат «Штандарт», Санкт-Петербург (Тема: К вопросу остекления в историческом судостроении. Элементы остекления из коллекции Корабля-музея Ваза (Стокгольм, Швеция)),
• Ирина Богомолова, Центральная библиотека имени Н.В.Гоголя МБС  Северодвинска (Тема: Создание виртуальных театрализованных экскурсий по региональной поморской тематике на сайте МБС Северодвинска).

Форум продолжился в Архангельске, где участниками были затронуты не менее важные вопросы о будущем народного судостроения. На верфи «Товарищества поморского судостроения» прошла встреча с представителями Речного регистра. Обсуждали вопросы регистрации, освидетельствования и классификации лодок самостоятельной постройки, искали пути их решения.

Завершением Форума стала Поморская карбасная регата. Впервые с конца XIX века в Архангельске прошли соревнования по гребле на вёслах и хождению под парусом на традиционных поморских лодках — карбасах. Три однотипных карбаса были специально построены на верфи Товарищества поморского судостроения для участия в регате. В гоночных карбасах хватило места и для участников Форума.

Организатор и основная площадка проекта — Северный морской музей. В июне 2020 года разработанный им проект «Матица» победил в конкурсе «Музей 4.0» Благотворительного фонда Владимира Потанина по программе «Музей без границ».
 
Партнёрами проекта выступили Министерство культуры Архангельской области, ФГБУ «Национальный парк «Кенозерский», Норвежский Баренцев Секретариат, Северный (Арктический) федеральный университет, Фонд возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания, Товарищество поморского судостроения.